【图】家选还是佳选？！试驾感受昌河利亚纳

美中不足的是利亚纳在发动机噪音控制方面还需改进，发动机转速在超过3000rpm之后噪音便会大举入侵车厢，有些扰人。

    经济实惠、简单易开





    利亚纳采用的玲木M16A发动机最大功率70kw/5500rpm，最大扭矩135N.m/4000rpm。从数据上看这具心脏似乎并没有什么过人之处，但实际上它却针对小排量发动机低扭输出弱的缺点进行了特别加强。如果是手动车型，利亚纳前三挡的提速非常迅速，起跑的瞬间甚至会前轮打滑，颇有冲劲。而自动车型表现稍差，起油之后，变速箱总是要迟疑半秒中才有动作，就象是你的致意与车子之间总有一层难以磨灭的隔阂，即便是打开O/D挡也难以消除，乐趣较手动挡降低不少。

    当然这并不意味着手动挡就好过自动挡，比如利亚纳的手动变速箱虽然有利于更好的动力输出，但过长的换挡间隙缺影响了它的操作快感，而相对的，采用自动变速箱的利亚纳却可以使用户的驾驶非常轻松，并且顺畅无顿挫的换挡也使舒适性更好。



    应该说利亚纳在动力匹配上做的还是相当不错的，虽然发动机在运转精致度上显得不足够，但铃木发动机的王牌永远是异常优异的经济性，M16A亦不例外，排量1.6L其油耗水平却与1.3L的雨燕相当！自动挡车型的等速油耗5.2L/100公里，而手动挡车型更低至4.5L/100公里。

    利亚纳是一部适合每个人使用的交通工具，它并不会刻意去追求所谓的驾驶乐趣。利亚纳强调舒适，同样强调简单易开，让任何人都可以轻松上手。之前提到的长行程、低阻尼的悬挂设定虽然对舒适性贡献极大，但却是制约操控性发挥的一个重要因素。高速过弯中，利亚纳的侧倾明显，连续做绕桩动作时车身的响应也不过及时，感觉有些拖沓。



    不过即便如此，我觉得这并是利亚纳需要指责的部分。既然在之前享受到了超越级别的舒适感受，那么就不应该再苛求这样一部小车再为你提供GOLF GTI的驾驶乐趣！它的驾驶风格是为了迎合大多数人，轻便的方向盘、紧凑的车身、5.25M的转弯半径……利亚纳提供了轻松、便利、轻快的出行方案。

　　如果家用，利亚纳是一个均衡、实惠的选择。容易驾驭、空间够用、经济性也很出色，它还有492L的大行李箱，质量也值得信赖。现在利亚纳唯一需要面对的问题恐怕就是超过消费者心理预期的价格了。目前利亚纳的价格区间已调整到89800至108800之间，但还是与之前的各方猜测略有出入。(文/柴颖慧)