在过去很长一段时间，天津夏利的表现是一个奇迹，新车威志推出之后，天津一汽希望它能将奇迹再续。
天津一汽威志外观在过去很长一段时间，天津夏利的表现是一个奇迹，新车威志推出之后，天津一汽希望它能将奇迹再续。
天津一汽经常表达一种理念：有车一族并不是一个特定的阶级，人们都需要过上有车的生活，而当经济收入还处于相对较低水平的时候，威志这种入门级的小车便成了这类人群的首选。当年夏利车演绎“老三样”的辉煌，天津一汽靠得就是这种理念和优越的性能。
当然天津一汽很清楚不能总是依靠一个车型来创造奇迹，毕竟夏利的定位是在3万～5
万元之间车型，这类小车价格低廉、卖得好主要是依靠二、三级城市的强大销售量，而当这些区域经济再进一步发展，人们对车型的要求便会逐步提升，届时夏利便满足不了这种进步的需要。而天津一汽下一步的发展，也就应该未雨绸缪，跃升上另一个台阶。将重点放在5万至8万价格区间内，加上原有的制造工艺优良的传统，成为这个空间的主流便也是顺理成章的事了，于是便有了威志的诞生。
身为试车记者多年，阅车无数，一般遇到了进口跑车才有长期开开的冲动，但是这款天津一汽只有5万多元的威志却让我美美地开足了三天。细想过来，一来是民族品牌的魅力，让人不免由衷地亲近三分；二来更有着我17岁时那年对天津汽车夏利初恋般的触电回忆———第一次开汽车！就像每个人的难忘初恋一样，再遇了难免……
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