【图】算是自由舰的接班人？试驾吉利金刚1.6

但是在我看来，金刚的设计是不完满的。它那刚直的车身线条确实有点“凯迪拉克”的意味，照搬欧宝新威达的车头造型也很好地和车身融为一体，加上那个有点克莱斯勒300C影子的车尾，可说是一部拥有了自己独立个性的车子。



『吉利金刚的尾灯有些过大』

    细看之下，金刚的车体其实是仿自丰田威驰，四个车门隐约能看出威驰的线条。这问题倒不大，但是坐进车厢，你会找到更加明显的威驰痕迹，这就是金刚最大的败笔所在。因为它的车身设计元素是取自高档的欧洲车，但内饰却套上一个典型日系小家庭车的模子，于是里外格调显得非常不协调。



『吉利金刚的“眼神”显得很严肃』

    加上中控台做工粗糙，材料档次也不高，整个内饰给人的满意程度远不如其车身外形。相比起自由舰“奔驰风格外观＋宝马风格内饰”搭配，金刚的内外设计综合得分就要低一些了。



『吉利金刚的仪表盘变为中置』



    好在，金刚的外形还是能勾起你的驾驶欲望的，外形出色的车就有这种先天的优势。我已经很久没有坐进过吉利的驾驶室了，初进金刚，我发现它坐姿合理，离合、挡位都很顺当，座椅的用料、包裹和承托也不错，连新车车厢里的塑料气味也比印象中的“吉利水平”要好得多。吉利大概也看到了对手奇瑞、比亚迪以及华晨不断提升的水准，于是对自己造车的要求也提高了，至少这款吉利不会让人一坐上来就对它嗤之以鼻。

  

  

『吉利金刚的内饰细节』



    处时间长了，我找到这个车厢的很多瑕疵，中控台的深色塑料桃木面板是凹凸不平的，观感相当廉价，模仿威驰的中置仪表位置，却没有连别人的电子液晶数显仪表一并模仿；指针式仪表的做工颇为粗糙；空调出风口改成稍有风格的圆形，但出风量和调较角度却比不上传统的方形出风口了；挡杆头可以旋转，我以为是个别问题，谁知展厅销售员告诉我这是金刚的特点，买家如果不喜欢的话他们也可替你把它固定；音响虽然有6个喇叭还附带了MP3，但音质却完全不敢恭维，播放CD时如同收音机……