【图】近期降价车型分析:一边价格 一边性能

年初，厂商将降价喊破天，消费者却是“雷声大雨点小”，电话一个个往经销商那边打，只问不买。或许是2004年的频繁降价让消费者觉得还是应该再等等吧。

　　车价降下来了，











销量没有上去，消费者的理性战胜了冲动。有的继续持观望态度，看看车价还能不能再降；有的则是抵制不住新年开新车的冲动，准备放手一搏。本期《速度周刊》将和大家一起来看看现在降价的车型中哪些性价比高，哪些真正值得现在购买，哪些又可以再观望一段时间。

　　一汽丰田：威驰、花冠



　　价格：★★★★

　　这两款曾经在汽车市场上风靡一时的车型，也在2005年1月1日开始降价了，最高降价幅度将近2.5万元。花冠1.8GL-I手动档由原先的16.5万元降到现在的13.98万元，降价幅度是2.52万元人民币。最高配置的花冠1.8GLX-S自动档也降了1.8万元，现在的价格是19.08万元。

　　而威驰这款经常在街上看到的小车，也开始了大幅的降价，比起以前降个5000元，3000元来得更猛烈，最高降幅2.4万元，最低的降幅也是1.52万元。

　　品牌：★★★★

　　“车到山前必有路，有路必有丰田车”，丰田汽车在中国已经是深入人心，虽然他不是高档车的代名词，但是他在中国所推出的车型，总是能够在市场上掀起一股丰田风。就连降价也是，这是一汽丰田在华的首次正式宣布降价，也是2005年国内汽车合资企业的“第一降”。在他宣布2005年1月1日降价之后，其他的车型也开始宣布降价，看来在2005年初的降价大潮中，第一个吃螃蟹的人就是一汽丰田了。

　　服务：★★★

　　降价让没有买车的人欢喜万分，但是对于一些老客户，丰田似乎没有做好工作。没有提出任何补偿措施，另外，在售后服务方面也没有进行一些优惠政策来安慰老客户受伤的心。

　　综合评价：★★★

　　两款车的平均降幅在2万元，完全可以让一部分消费者心动不已。以前的车价现在可以买一辆车加一张上海牌照，想想看还好没有提早买。不过在欧美市场上花冠的价格折合人民币只有10万多元，看来要想降到跟欧美市场持平，还要看厂家和市场的意思了。威驰的价格已经是接近成本了，不过对于善于控制成本的日系车来说，再降价的空间还是有的。但是对于非常喜欢这两款车的消费者来说，现在该出手时就出手了，因为一次性降2万元也不是常有的事啊。

　　如果一汽丰田将老客户也纳入这次降价系统之中，那么他们在消费者心目中的形象应该更加完美，这次降价也能让消费者再次义无返顾地投入一汽丰田的怀抱。

    天津一汽：威姿、威乐



　　价格：★★★★

　　就在花冠、威驰宣布降价一天之后，











2004年12月30日，天津一汽也宣布自2005年1月1日起，威姿、威乐车系的5款车型将进行价格调整，最高降价幅度为1.5万元。其中，威乐1.5升普降1万元；而威姿豪华天窗版价格由原来的10.48万元调整至8.98万元，降幅达14.3%，价格全面跌破9万元。

　　品牌：★★★

　　长时间夏利在消费者心目中的印象，影响了天津一汽的品牌好感度。威姿的推出则让一些消费者眼前一亮，加上孙燕姿为威姿代言，确实让威姿在一群年轻人中有很好的口碑。

　　服务：★★★

　　在服务方面，天津一汽很少有一些大动作，在车型日益增多、车价一天天下降的时候，良好的服务能够为车厂争取更多的用户。或许天津一汽应该在服务方面下点功夫。

　　综合评价：★★★

　　按照以前的价格，1.3的威姿实在是卖的有些贵了，但是它小巧的外观，绚丽的颜色，还是让很多人自动掏腰包。现在，8.98万元就能买一辆带天窗的豪华版，实在是划算。如果你抗拒不了它那可爱的外形，就不妨尝试一下吧。

    东南汽车：菱帅、菱绅

　　价格：★★★★

　　2005年，











东南汽车正式启动“新年新款新价格”为主题的营销行动。推出“菱绅金牌MPV经典型”，售价16.98万元。“精质版菱帅”定价仅8.48万元，首度将中级轿车的价格底线拉至9万元以下；“得利卡创业先锋”价格切入7.98万元。

　　品牌：★★★★

　　当年靠得利卡、富利卡打出一片天下的东南汽车，这两年又培养出菱帅和菱绅两大将，虽然菱绅上市的时候，赶上了MPV的大战，但是它“出于轿车更胜于轿车”的性能应该能够闯出自己的一片天地。

　　服务：★★★

　　除了常规的服务项目之外，在人性化的服务方面，看来东南汽车要下点功夫了。毕竟现在已经拥有四款车型，在拼产品之外，售后服务也应该是重点啊。

　　综合评价：★★★

　　名为推新款，实际是降价，这样或许更能够让消费者接受。不过8万块买一辆菱帅这样的轿车也蛮值的。如果你近期有买辆中级轿车的打算，而且你又有一个大家庭，不妨考虑一下菱绅，毕竟16.98万元可以买一辆能够让大家一起出行的轿车MPV也是不错的。