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【图】操控乐趣无限!试驾体验东风标致206XT

【图】操控乐趣无限!试驾体验东风标致206XT

该款发动机可以与5挡手动变速器匹配,也可与顺序控制的保时捷技术的TIPTRONIC四挡手/自动一体变速器匹配。此外还配有“运动”和“雪地”模式,排放满足欧III排放水平。此外,该发动机的设计使其在使用符合国家标准的车用乙醇汽油时,完全可以正常运行。



4速的手自一体变速箱

  记者试驾的是配备了4挡手/自动一体变速器的车型,运动效果非常明显。比如普通加速和急加速时,发动机的转速会产生两种上升速度。

    普通加速时与目前的大部分自动挡轿车相差无几,但是如果把油门踩到底急加速,发动机的转速会在瞬间上升至4000r/min以上,并且很快达到6000r/min,此时加速非常强劲,推背感比较明显。而如果把换挡模式改为手动换挡,则马上就会知道这其中的原因了,即行驶当中的强制降挡。

  

前后电动门窗的按钮

    只要驾驶员深踩油门踏板,变速器就会立即作出反应,在目前相应的挡位上降低一个挡位,即4挡变为3挡,3挡变为2挡。在手动模式下急加速,会发现其各个挡位的速度范围非常大,1挡时,速度达到60km/h时,才会自动升挡,2挡更是可以达到100km/h,3挡更加深不可测,150km/h的时候还没有换挡,这与其180km/h的最高速度已经非常接近了。

    这样持续的加速性能,在国产紧凑型轿车当中应该是独一份了。行驶过程中,标致206的噪声主要来源于急加速时的发动机,路面的颠簸也被调校舒适的悬架系统充分地过滤。而转向盘上传来的清晰路感也使得标致206具有一股运动轿车的气质。此外,国产标致206的底盘比进口车型提升了20mm,这也使得其通过性更加适合中国目前整体水平还不够高的道路状况。



  东风标致206全系车型都配有最新一代MK70型ABS系统,配合EBD,在紧急制动过程中可以保持出色的稳定性。此外,206全系车型均配备紧急制动时危险警告灯自动点亮系统,该装置可以尽早提示后方车辆,以减少追尾的风险。在被动安全方面,206采用高强度钢车身结构,其前部设计形成逐级吸能区域以便在发生碰撞时保护乘客的安全。

    为了减少火灾风险,东风标致206的燃油箱装配了在燃油回流情况下自动切断燃油供给的止回阀和燃油供给切断装置,在车辆剧烈碰撞的情况下,该系统立即发出切断燃油供给的指令。



206的后排空间已经不错

    从配置上来看,国产标致206似乎应该算是进口206的升级版或者高配版,所以,国产206看上去华丽了许多。因此,东风标致把它的价格定在8.68万-10.88万元。其实不论从价格上看,还是从车型的配置看,东风标致为206喊出的“国产小型车的高端车型”口号都是比较恰当的。

    从配置上来讲,标致206在国内的小型车中算是上等水平,当然价格也处于偏上的区间,价格与配置的恰当搭配,“物有所值”是肯定的,至于“超不超值”,可能更多的来源于消费者对其外形设计的喜好了,毕竟10万元买一辆小型车,任谁都得好好考虑考虑了。

    相关连接:雅绅特上市 对比飞度标致206配置对比    http://www.autohome.com.cn/market/200603/13070.html

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